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4G Fahrzeug-CCTV-DVR mit integrierter AEBS-Kollisionswarnung und automatischer Notbremsung für Bus-Personenzähler
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Shenzhen, China |
| Markenname: | Vanwin Tracking |
| Zertifizierung: | CE/FCC/RoHS |
| Modellnummer: | VW-9024C |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Stk |
|---|---|
| Preis: | negotiated |
| Verpackung Informationen: | Standardmäßig neutrale Kartonverpackung. Eine kundenspezifische Verpackung ist verfügbar, wenn die B |
| Lieferzeit: | 2-3 Tage für Proben, 15-30 Tage für große Bestellungen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T oder Western Union oder Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 50.000 Prozent pro Monat; |
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Detailinformationen |
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| Betriebstemperatur: | -20~+70℃ | Stromversorgung: | Dies ist der Fall. |
|---|---|---|---|
| Horizontale Auflösung: | 700 TV -Linien | Lagertemperatur: | -40℃ - 85℃ |
| Arbeitsstrom: | 370MA≤ | Bildsensor: | 1/3CMOS |
| Hervorheben: | Integrierter AEBS 4G Fahrzeug-CCTV-DVR,AEBS-System zur Vermeidung von Vorwärtskollisionen,Automatischer Notbrems-Personenzähler für Busse |
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Produkt-Beschreibung
4G Fahrzeug-CCTV-DVR mit integrierter AEBS-Vorwärtskollisionsvermeidung und automatischer Notbremsung
Fortschrittliche Sicherheitslösung für Nutzfahrzeuge
Unser AEBS (Advanced Emergency Braking System) ist eine voll integrierte Sicherheitslösung, die für Muldenkipper, Betonmischer, Frachtwagen und Bergbaufahrzeuge entwickelt wurde. Dieses umfassende System kombiniert Kameras, Radar, KI-Algorithmen und einen aktiven Bremsaktuator, um potenzielle Kollisionen zu erkennen und automatisch zu bremsen, wenn der Fahrer nicht reagiert.
Systembetrieb
- Wahrnehmung: ADAS-Frontkamera, DSM-Fahrermonitor und BSD-Totwinkelkameras scannen kontinuierlich die Umgebung des Fahrzeugs. Optionales Millimeterwellenradar erweitert die Erkennung auf bis zu 200 m.
- Entscheidung: KI verarbeitet Daten in Echtzeit und teilt Risiken in drei Stufen ein – Warnung, leichtes Bremsen und volle Notbremsung – basierend auf Entfernung und Geschwindigkeit.
- Ausführung: Wenn der Fahrer keine Maßnahmen ergreift, betätigt ein Elektromotor oder ein Pneumatikventil aktiv das Bremspedal, um das Fahrzeug anzuhalten oder die Aufprallschwere zu reduzieren.
Wichtige Sicherheitsfunktionen
| Funktion | Abdeckung | Aktivierungsgeschwindigkeit | Reaktion |
|---|---|---|---|
| Vorwärts-AEBS | Bis zu 140 m voraus | 5-100 km/h | 3-stufige Warnung → leichtes Bremsen → volle Bremsung |
| Rechter Totwinkel | 6 m vorwärts × 3 m breit | 5-30 km/h | Bremszone innerhalb von 0,7 m |
| Vorderer Totwinkel | 2 m vorwärts, Fahrzeugbreite | 0-5 km/h | Bremszone innerhalb von 2 m |
| Linker Totwinkel | 0-1 m Breite, 2 m vorwärts bis 2 m rückwärts | 5-35 km/h | Bremszone innerhalb von 0-1 m |
| DSM-Fahrermonitor | Gesicht/Kopf des Fahrers | Immer aktiv | Akustische Warnungen bei Müdigkeit, Telefonnutzung, Rauchen, Ablenkung |
Alle AEBS-Funktionen werden automatisch deaktiviert, wenn der Fahrer lenkt oder bremst.
Technische Spezifikationen
| Kameras | ADAS (720P), DSM (1MP), BSD (vorne/rechts) |
| Radar (optional) | Bis zu 200 m, 128 Ziele |
| Aktuator | Elektromotor oder Pneumatikventil, nicht-invasive Installation |
| Spannung | 9-36V DC |
| Temperaturbereich | -30°C bis +70°C |
| Plattform | Web + mobil: Echtzeitwarnungen, Video, Fahrerbewertung, Risikoberichte |
Warum unsere Lösung wählen
- Über 1.660 Bergbau-LKW und über 2.000 Muldenkipper erfolgreich im Einsatz
- Vollständig selbst entwickelte Algorithmen und Hardware
- Erfüllt GB7258, JT/T 883 und regionale Sicherheitsstandards
- Komplettpaket: Geräte + Plattform + Installation + laufender Support
Kollisionen verhindern, Fahrer schützen und Flottenrisiken reduzieren. Kontaktieren Sie uns noch heute!
Produktbilder
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Bus-Fahrgastzähler?
Ein Bus-Fahrgastzähler ist ein Gerät, das die Anzahl der ein- und aussteigenden Fahrgäste eines Busses genau zählt und Echtzeitdaten für ein besseres Betriebsmanagement liefert.
Wie funktioniert der Bus-Fahrgastzähler?
Er verwendet typischerweise Infrarotsensoren oder Drucksensoren, um Fahrgäste beim Ein- oder Aussteigen aus dem Bus zu erkennen und zu zählen. Die gesammelten Daten werden in Echtzeit angezeigt und können zur späteren Analyse gespeichert werden.
Ist er einfach zu installieren?
Ja, der Bus-Fahrgastzähler ist für die einfache Installation in verschiedenen Busmodellen konzipiert. Die meisten Einheiten werden mit benutzerfreundlichen Montageoptionen und detaillierten Installationsanleitungen geliefert.
Kann das Gerät in bestehende Systeme integriert werden?
Absolut! Der Bus-Fahrgastzähler kann nahtlos in bestehende Transportmanagementsysteme integriert werden, was eine zentrale Überwachung und Datenanalyse ermöglicht.
Welche Art von Daten kann ich vom Bus-Fahrgastzähler erwarten?
Sie können Echtzeit-Fahrgastzahlen, historische Daten und detaillierte Berichte erwarten, die Trends bei der Fahrgastzahl im Laufe der Zeit aufzeigen, was bei der Routenoptimierung helfen kann.
Ist das Gerät langlebig?
Ja, der Bus-Fahrgastzähler ist so konstruiert, dass er rauen Bedingungen standhält. Er ist wetterfest und für den Langzeitgebrauch in einer geschäftigen Transportumgebung ausgelegt.
Wie verbessert er die Sicherheit?
Durch die genaue Erfassung der Fahrgastzahlen hilft das Gerät, Überfüllung in Bussen zu verhindern und somit eine sicherere Reiseumgebung für Fahrgäste und Fahrer zu gewährleisten.
Welche Wartungsanforderungen gibt es?
Der Bus-Fahrgastzähler erfordert nur minimale Wartung, hauptsächlich regelmäßige Reinigung und Software-Updates, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Ist er energieeffizient?
Ja, das Gerät arbeitet mit geringem Stromverbrauch, was es auf lange Sicht energieeffizient und kostengünstig macht.
Wer kann von der Nutzung eines Bus-Fahrgastzählers profitieren?
Öffentliche Verkehrsbetriebe, private Busunternehmen und Shuttle-Dienste können alle von der Implementierung eines Bus-Fahrgastzählers profitieren, um ihre betriebliche Effizienz und das Fahrgasterlebnis zu verbessern.
Vertrauenswürdiger Anbieter von fortschrittlichen Fahrzeugsicherheitslösungen
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